功能簡(jiǎn)介：滑閥式HDF舵機(jī)專用閥是船用舵機(jī)液壓系統(tǒng)中的重要的液壓原件，它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括兩部分：雙向液壓鎖部分和雙聯(lián)安全閥部分，液壓鎖部分在舵機(jī)液壓系統(tǒng)中可對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓缸或液壓馬達(dá)進(jìn)行鎖定，起穩(wěn)定舵葉、防止跑舵的重要作用。雙聯(lián)安全閥是在船舵遇到超過(guò)調(diào)定值的阻力時(shí)安全釋放被鎖定的油液，這樣起安全保護(hù)船舵的重要作用。舵機(jī)專用閥的另一個(gè)重要功用就是克服負(fù)扭矩，它是當(dāng)液壓泵通過(guò)換向閥向右移動(dòng)，若此時(shí)船底有一股水流與舵葉方向一致，此水流的力將使舵葉加速轉(zhuǎn)動(dòng)。液壓缸右腔失壓，左腔的油液高速流回油箱，這時(shí)專用閥芯右端失壓，在彈簧作用下，閥芯向右移動(dòng)到節(jié)流閥位置時(shí)，操舵機(jī)缸左腔回油通道被節(jié)流，回油受到較大阻力，就使轉(zhuǎn)舵速度自動(dòng)降低，不致在舵機(jī)右腔內(nèi)產(chǎn)生吸空現(xiàn)象。 我公司生產(chǎn)的液壓舵機(jī)專用閥已形成系列化，并根據(jù)液壓件產(chǎn)品的發(fā)展方向進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)，安全閥部分采用引進(jìn)的德國(guó)力士樂(lè)DBD溢流閥進(jìn)行插裝，該產(chǎn)品具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、流量特性好、噪音小、壓力穩(wěn)定、泄漏量少、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。液壓鎖部分為滑閥式結(jié)構(gòu)，滑閥式由單向閥和滑閥閥芯組合而成，換向閥芯在換向時(shí)有阻尼裝置，因此該結(jié)構(gòu)具有通油能力大，換向穩(wěn)定無(wú)沖擊等優(yōu)點(diǎn)。但是由于該閥的內(nèi)泄露與閥芯和閥體配合間隙有相當(dāng)關(guān)系，因此具有一定的加工難度。舵機(jī)專用閥安裝形式分為法蘭安裝和板式安裝，用戶可根據(jù)使用要求可以自由選擇。 我公司生產(chǎn)的舵機(jī)專用閥已經(jīng)系統(tǒng)化，并通過(guò)中國(guó)船級(jí)社型式認(rèn)可，批準(zhǔn)在船用舵機(jī)液壓系統(tǒng)中使用，認(rèn)可證書(shū)號(hào)：NJT1700146. |
