功能簡介：舵機(jī)專用閥是船用舵機(jī)液壓系統(tǒng)中的重要的液壓原件，它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括兩部分：雙向液壓鎖部分和雙聯(lián)安全閥部分，液壓鎖部分在舵機(jī)液壓系統(tǒng)中可對執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓缸或液壓馬達(dá)進(jìn)行鎖定，起穩(wěn)定舵葉、防止跑舵的重要作用。雙聯(lián)安全閥是在船舵遇到超過調(diào)定值的阻力時安全釋放被鎖定的油液，這樣起安全保護(hù)船舵的重要作用，小通經(jīng)的舵機(jī)專用閥中液壓鎖裝置一般采用滑閥式結(jié)構(gòu)，在大型舵機(jī)液壓系統(tǒng)中，當(dāng)舵機(jī)液壓系統(tǒng)流量達(dá)到或大于200L/Min時，這種結(jié)構(gòu)由于制造精度和安全性限制，不能符合要求。因為流量加大，就要增加換向閥芯的直徑，閥芯與閥體的配合間隙就要增加，否則在工作過程中容易卡死，而增大配合間隙就導(dǎo)致不能長時間的鎖住轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，滑閥式的舵機(jī)專用閥隨著換向頻率的增加，換向閥芯與閥體的配合間隙也增大，當(dāng)配合間隙達(dá)到的數(shù)值時就不能安全使用。 插裝式HDF舵機(jī)專用閥是我公司技術(shù)人員自行設(shè)計的一種舵機(jī)專用閥，它的液壓鎖裝置采用插裝閥結(jié)構(gòu)，用小通經(jīng)的換向?qū)чy控制插裝閥閥芯的開啟和關(guān)閉，由于插裝閥是采用錐面密封，不存在內(nèi)泄漏隨壽命的增加而擴(kuò)大的現(xiàn)象，也不存在由于發(fā)熱或配合間隙小而產(chǎn)生的卡死現(xiàn)象，因此安全性很高。插裝式HDF舵機(jī)專用閥中的安全閥部分同樣采用引進(jìn)的德國力士樂DBD溢流閥進(jìn)行插裝，該產(chǎn)品具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、流量特性好、噪音小、壓力穩(wěn)定、泄漏量少、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。 我公司生產(chǎn)的插裝式舵機(jī)專用閥已報國家發(fā)明專利，專利號：5386591 |
